محرك التيار المتردد ثلاثي الأطوار (محرك التيار الدوار)

محرك التيار المتردد ثلاثي الأطوار (محرك التيار الدوار)

المجال المغنطيسي: يمكن للمحرك بتيار مستمر ان يعمل بمغانط دائمة لتوليد مجاله المغناطيسي (محركات لعب الأطفال) .
ولا يمكن استخدام ذلك في محركات التيار المتردد ثلاثي الأطوار (محركات التيار الدوار) ، حيث يتطلب الأمر وجود مجال مغنطيسي دوراني أيضا ويتم ربط مشابك التوصيل الستة الخاصة بالملفات المثبتة في قالب محرك التيار بشبكة تيار متردد ثلاثي الأطوار ، وحيث ان التيارات في الموصلات الخارجية تبلغ القيم القصوي لها في تتابع زمني ينشا مجال مغنطيسي دوراني يشبه المجال المتولد عن مغنطيس دائم موجود حول العضو الدوار للمحرك .
لذا كان من الأصح تسمية هذا النوع من المحركات بمحرك المجال ثلاثي الأطوار بدلا من محرك التيار ثلاثي الأطوار.
ملف عضوالانتاج الدوار:
لايمكن رؤية ملف العضو الدوار في معظم محركات التيار المتردد ثلاثي الأطوار ويتألف هذا الملف من قضبان من النحاس او الالومنيوم تربط نهاياتها بعضها بالبعض ، ويسمي هذا الملف بملف دائرة القصر .
ولا يحتاج هذا النوع من الملفات الي تغذية عن طريق فحمات (فرشات كربونية) اذ يولد المجال الموجود فيه جهدا كهربائيا يسبب مرور تيار يولد بدوره مجالا مغنطيسيا يدير العضو الدوار للمحرك.
تيار الوصل (تيار الاستهلال):
في لحظة وصل (إدارة) محرك التيار المتردد ثلاثي الأطوار تكون شدة التيار المأخوذة من الشبكة أقصي ما يمكن فاذا ما بدا المحرك في الدوران تناقصت شدة التيار حتي تصل عند عدد الدورات الاعتباري (الاسمي) الي قيمتها الصحيحة .
ويجب ان تكون الفواصم الداخلة في دائرة تيار المحرك ذات مقاومة كافية لتحمل صدمة ذروة الوصل قصيرة الأمد.
عند استمرار سريان تيار الوصل في محرك معاق عن الدوران كما هي الحال عند إيقاف المحرك بدون إطلاق تجهيزة الزنق لتغيير عدة التشغيل في مكنات الورش مثلا ، فان الفواصم تقوم فورا واليا بقطع التيار عن المحرك قبل احتراق ملف المحرك ، ولذا يجب ضبط مقاومة الفواصم علي شدة التيار المسموح بمرورها في المحرك ولا يجوز اخذ تيار غير محدد الشدة من شبكة التغذية العامة اذ يؤدي ذلك الي انخفاض شدة الجهد ولذا فلا يجوز إدارة محركات التيار المتردد ثلاثي الأطوار ذات قدرة اكبر من 4كيلوواط دون استخدام تجهيزة خاصة لبدء التشغيل (الاستهلال)
وابسط أنواع أجهزة الاستهلال هو مفتاح كهربائي ذو توصيل مزدوج (نجمي/مثلثي) وفي هذه الحال يتم تغذية ملفات المحرك بجهد قدره200فولط باستخدام توصيلة نجمية(Y) ثم بجهد قدره380فولط باستخدام توصيلة مثلثية(Δ) .
علي ان يجب الانتظار حتي يبلغ المحرك سرعة دورانه الكاملة قبل التحويل من توصيلة نجمية الي توصيلة مثلثية .
وتتم عملية الاستهلال باسرع ما يمكن اذا كان المحرك محملا لحظة بدء تشغيله.
والتوصيلة النجمية ضرورية فقط لعملية الاستهلال فذا كان المحرك في لحظة أدارته محملا فيجب الايتجاوزهذا التحميل ثلث القدرة الاسمية للمحرك واذاكان التحميل أقصي ما يمكن عند استخدام التوصيلة النجمية كان التيار المار ثلاثة أضعاف التيار الواجب مروره في الملفات مما يؤدي الي احترقها.
((قد تحترق ملفات المحرك عند تحميله بأكثر من قدرة تحمله))
زيادة التحميل:
قد يؤدي التحميل الزائد المستمر الي إلحاق الضرر بالمحرك اذا لم تكن زيادة التحميل كبيرة بحيث تستجيب لها الفواصم ولذا تستخدم مفاتيح حماية خاصة بالمحركات معايرة علي المحرك المراد حمايته وتقوم مفاتيح الحماية هذه بوصل المحركات متأخرة بعض الوقت بواسطة شرائط الازدواج المعدني الموجودة فيها.
((لا يجوز ضبط مفاتيح حماية المحركات الا بواسطة فني مختص))
وكثيرا ما تركب في ملفات المحركات الكبيرة مجسمات استشعار حرارية تعمل علي فصل التيار في المحرك اليا عند ارتفاع درجة الحرارة عن الحد المقرر لها.
تغيير اتجاه الدوران:
يتم تغيير اتجاه دوران محركات التيار ثلاثي الأطوار بتبديل موضع اتصال سلكين خارجيين في ألتوصيله.
تعدد سرعة الدوران:
هناك محركات تيار ثلاثي الأطوار بسرعتي دوران تكون النسبة بينهما عادة 1: 2،مثل 1400/2800دورة في الدقيقة ، ويمكن تشغيل هذه المحركات بمفتاح كهربائي مزدوج.
محركات الترددات العالية:
تصل سرعة دوران محركات التيار ثلاثي الأطوار التي تعمل بتردد قدره50هرتز ،الي 3000دورةفي الدقيقة علي الأكثر.
وللحصول علي سرعة دوران اكبر يمكن استخدام المحركات متعددة التيار بالنسبة للقدرات الصغيرة ، اما بالنسبة للقدرات الكبيرة فيجب تغذية المحرك بتيار ترره اكبر من 50 هرتز باستخدام محول ترددات يعطي300هرتز مثلا .
وبتصميم خاص يمكن ان يعطي محرك ذبذبة 300هرتز سرعة دوران تصل الي800دورة في الدقيقة ، وتزداد سرعة الدوران بزيادة عدد ترددات تيار التغذية كما تكون هذه المحركات اخف وزنا من المحركات المكافئة لها في القدرة.التي تعمل علي تردد شبكة التيار العامل.